Les joints de dilatation produits par AGOM sont des éléments structurels qui sont conçus pour permettre le passage des véhicules / piétons sur l’écart entre les deux structures adjacentes, en même temps, en permettant les déplacements et les rotations relatifs des deux côtés opposés du tablier.
Joints type: AGFLEXJ
Les joints de dilatation en élastomère frettés pour les routes produits par AGOM, appelés AGFLEXJ, sont conçus pour permettre des mouvements relatifs de service jusqu’à 330 mm (± 165 mm). S’ils sont correctement installés avec leurs accessoires, ils sont imperméables ; ils sont ancrés dans les structures avec des barres d’acier galvanisé appropriés. Les éléments en caoutchouc sont vulcanisés aux frettes armées qui ont la fonction d’angulaires pour l’ancrage et des plaques pour surmonter l’écart de projet. Les joints AGFLEXJ permettent des déplacements limités relatifs des structures aussi dans toute autre direction.
Joints type : AGFJ
Les joints de dilatation pour les routes produits par AGOM, appelés AGFJ, sont conçus et construits pour la sécurité routière selon ETAG 32.
L’écart entre les structures est passé à travers des éléments métalliques cantilevers en forme de trapèze ou rectangulaires qui se croisent, ce qui réduit à un minimum les espaces vides.
Les éléments métalliques sont fixés à la structure au moyen de tiges d’ancrage galvanisés résistant à la corrosion pour absorber les réactions élastiques, vibrations mécaniques et autres mouvements de la structure.
Joints type: AGFLEXBJ
Les joints de dilatation en élastomère fretté pour les routes produits par AGOM, appelés AGFLEXBJ sont conçus pour permettre des mouvements relatifs de service jusqu’à 600 mm (± 300 mm). S’ils sont correctement installés avec leurs accessoires, ils sont imperméables ; ils sont ancrés dans les structures avec des barres d’acier galvanisé appropriés. Le mouvement du joint est obtenu par déformation d’éléments en caoutchouc vulcanisés aux frettes d’ancrage, ou avec déformation de soufflet en caoutchouc. L’écart entre les structures est surmonté d’une plaque d’acier galvanisée. Les joints AGFLEXBJ permettent limités déplacements relatifs des structures dans toute autre direction.
AGFLEXBJ 600
Le joint de dilatation type AGFLEX BJ600 est conçu pour permettre des mouvements relatifs de service jusqu’à 600 mm (±300 mm). Il peut également résister à des mouvements transversaux de service jusqu’à ± 220mm.
Joint type: AGWJ
Les joints de dilatation en élastomère pour les routes produits par AGOM, appelés AGWJ, sont conçus pour permettre des mouvements relatifs de service jusqu’à 100 mm (± 50 mm). S’ils sont correctement installés avec leurs accessoires, ils sont imperméables ; ils sont ancrés dans les structures avec des barres d’acier galvanisé appropriés. Les éléments déformables en caoutchouc sont vulcanisés à deux plaques de renfort qui ont la fonction d’angulaires pour l’ancrage. Les joints AGWJ permettent des déplacements relatifs limités des structures aussi dans toute autre direction.
Joints type: JOINT LONGITUDINAL
Le joint de dilatation en élastomère pour les routes produits par AGOM, appelé AGLJ, est conçu pour permettre des mouvements relatifs en direction parallèle à l’axe longitudinal des structures adjacentes. Le joints AGLJ permet également les mouvements transversaux jusqu’à ± 15 mm, des mouvements verticaux limités et des rotations relatives. Les éléments déformables en caoutchouc sont vulcanisés aux frettes armées qui ont la fonction d’angulaires pour l’ancrage.
La surface antidérapante spéciale permet la prise en main correcte entre le pneu et le joint, en assurant la sécurité du véhicule dans des conditions de pluie et de neige.
Joints type : SOUS CHAUSSÉE
Les joints de sous chaussée produits par AGOM, appelés AG*JS, sont conçus pour permettre des mouvements relatifs limités entre les structures, sans interférer avec le trafic. En fait, ils sont généralement installés au fond de la couche d’asphalte. Les joints de sous chaussée permettent des déplacements relatifs limités des structures aussi dans toute autre direction.
